只是注冊滴滴公司會賠付車損嗎 了滴滴司機滴滴公司會賠付車損嗎 ，沒有跑單記錄滴滴公司會賠付車損嗎 ，出險后保險會賠償，如果有接單的記錄，第一次保險可能會賠償百分之五十的額度，也可能不賠償。因為你買的保險是非營運費險，你有接單記錄就定性你的車為營運車了，以后出險都不會賠償了。

私家車一旦注冊滴滴，不管你跑不跑，哪怕你兩三年不跑了，都不會賠付的，那些口口聲聲說有得賠的那些。你就保佑吧，那是你金額不夠大，報險公司沒有去查你，不知道大家有沒有看過一個新聞，車主二月份注冊滴滴，九月份出險，出險的時候并非營運狀態(tài)，最后判車主自行賠付。所以，滴滴公司會賠付車損嗎 我今年開始都沒買商業(yè)險了，買了也是白送錢給報銷公司。

注冊了沒跑過那就說明不是在接送乘客途中發(fā)生事故的，這樣保險公司是要賠償?shù)模?/p>

但是如果是在接送乘客的途中發(fā)生事故的那就需要看看是什么事故！如果只是一般的小事故，保險公司也是會賠的，因為他們要考慮他們自己的聲譽，一般事故也不值得跟我們計較，但是如果事故比較嚴重，那么很可能會拒賠！

因為我所買的商業(yè)保險是按照非營運車輛買的，但是如果注冊網(wǎng)約車并接送乘客那么你的車輛使用性質(zhì)就發(fā)生了改變，若你沒有按照《網(wǎng)約車新規(guī)》中的要求辦理網(wǎng)約車三證那就屬于非法營運，保險就更不會賠償?shù)模?/p>

提醒大家，如果想做網(wǎng)約車那么就按照國家規(guī)定辦理相關手續(xù)，如果只是做兼職建議就別做了 ， 相關部門現(xiàn)在查非法網(wǎng)約車查的很嚴，萬一被查住罰款扣車一樣少不了，那就得不償失了！

你只是注冊了滴滴，跟營運沒半點關系，人沒去辦網(wǎng)約車資格證，車子沒辦營運證，只要正常買保險一切正常理賠。就算你考了網(wǎng)約車資格證，在接滴滴途中出交通事故，只要不是碰到幾百萬豪車的情況下，理賠金額不超過一萬，保險公司是不會去查的，一樣正常理賠，因為我就親身經(jīng)歷過，所以你盡管放心。

俺用親身經(jīng)歷回答題主

首先 肯定的說 保險公司會賠償?shù)?滴滴公司法務部（北京的總部 ）也會幫助你的！記?。耗悴皇且粋€人在戰(zhàn)斗！[加油]

去年某天夜里大約十一點多了 俺設置目的地回家 拉一個單（是一位飲酒乘客） 在快速路上 乘客提出不按照導航走 當時離出口已經(jīng)很近了 俺占的是第二車道 為了討好乘客 俺當時也就忽略看后視鏡啦（當時純屬僥幸心理 想著夜里車不多！[害羞]） 就直接變了第四車道！于是好戲開場啦……

一個四車道的“長城”被俺別出了主路 闖到了輔路上 他是先懟了俺右前門 直接飛出主路 撞上了綠化帶 氣囊打開……現(xiàn)場照片如下：

俺的第一反應是 看看俺的乘客咋樣啦 還好 沒啥事 可副駕的門變形 無法打開 …… 俺立馬結束訂單 現(xiàn)金給他一張大紅票 讓他走人 這老兄也夠仗義 接了就撤啦

了完了這邊的事 那個司機也過來啦 看得出來 他受驚不小 罵罵咧咧的 俺告訴他 別著急 俺全責 報警吧 于是正常程序開始 咱們就不贅敘啦……

有一點必須提出 他看到我的乘客是從我司機一側的門出去的 于是說俺不是司機 乘客才是司機 并且是酒駕 為了證明這一點 乘客亮出他的手機APP 證明自己是乘客 俺才是司機 再糾纏不讓走 就揍他[驚喜] 這下 雖然當時乘客是撤了 可隱患埋下啦 你懂的！

警察蜀黍來后 俺“主動投案”承攬全部責任 警察蜀黍也干脆！判責明確 這里無話

可對方廢話連篇 跟警察叔叔“檢舉揭發(fā)”：俺是滴滴打車 ?。ò钞敃r也是真想揍他[發(fā)怒]）可你猜公差同志咋說 他說：俺們的職責是解決交通事故 別的跟他說沒用 （的確是那么個理兒）接下來就是勘察現(xiàn)場 扣車 拖車……約定時間去隊里解決！咱們就不多說啦

下面針對題主的問題 說一下重點 由于對方知道俺是在拉客過程中出的狀況 所以為了堵嘴 也為了真誠表示歉意 俺首先提出 在保險正常理賠的情況下 俺額外支付三千塊錢補償對方 （俺這人夠敞亮吧[捂臉]）可對方訛人啊 獅子大開口 提出：啥誤工費 交通費 車損補償費…… 等等 累累計兩萬五！靠！拿俺當大頭啦！并且還叫囂說： 你這是滴滴 如果不賠錢 就去保險公司舉報 讓他們拒賠 這一切費用都得你自己出……！

哈哈 俺當即表態(tài) 請警察叔叔客觀判責 認定書 俺簽字 認責！額外補償一分沒有 到日子俺提車 自修 他愛咋咋滴

后來 這小子還確實去了保險公司舉報啦（諸位看官老爺！這哥們夠陰險吧 其實俺當時心里也沒底[流淚]） 人家保險公司可樂壞了！不過人家也同時提出來 必須首先證明俺的車是滴滴 而這一點 保險公司是不可能在俺這里得到證明的 于是只能他自己舉證！[捂臉]

他說他親眼所見（好在當時俺那個乘客沒留下任何證據(jù)走人啦[捂臉]）可這保險公司咋能取信呢 于是可惡的保險公司建議他去滴滴公司調(diào)取當時的訂單記錄 靠 ！這 滴滴出行咋可能給他啊 直接回絕 讓他先去找法院起訴才可以提供 其實這時候 俺也咨詢過了滴滴法務部 他們表態(tài)說（讓俺很暖心 雖然俺也罵滴滴 可這個事 人家挺仗義[贊]）：親愛的滴滴師傅 不用害怕威脅 讓他走法律程序 起訴 滴滴肯定配合 如果結果是保險公司拒賠 滴滴代賠！不信 可以給俺書面承諾！[贊][贊]

好了 再說回來 話說我這小子 碰了兩鼻子灰后 又去找了一個狗屁律師咨詢 對方回復是 法院起訴可以！ 但額外費用支持的力度很小（主要指誤工費 交通費 車損補償?shù)鹊?因為他的車不是出租車！要是巡游出租車 那一天可以按照俺們村兒標準拿到二百多[大笑]）哈哈 一圈轉下來 他用了一周時間 并且沒一點兒進展 于是 又厚著臉皮跑來跟俺談那個俺當時主動要給他的 三千毛爺爺！ 呵呵 你說俺能答應嗎滴滴公司會賠付車損嗎 ？噢！你禍害俺一頓 雖然俺有錯在先 可你抓住蛤蟆 就非得攥出尿來！不中！俺就一個態(tài)度：不走保險 俺一分沒有 走法律訴訟 俺奉陪到底 至于額外補償 沒門 ！并且 小心俺告你訛詐！

[呲牙]哈哈哈 結果一周后雙方在“和平友好的氣氛中”簽字畫押！各回各家，各找各媽[呲牙]

這是俺的真實經(jīng)歷 僅供題主參考！

諸位看官老爺 不喜勿噴哦[害羞]

您好。

私家車跑滴滴保險車輛是改變了營運的性質(zhì)導致危險程度顯著增加，《保險法》第五十二條規(guī)定，在合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。

因此實際操作中，保險公司一定會拒賠的。

第一，實際事故中所涉商業(yè)保險條款明確約定了保險車輛因改裝、加裝、變更用途后導致危險程度顯著增加的，應當及時通知保險人。故如果保險車輛危險程度顯著增加時，被保險人負有向保險人及時通知的義務。

第二，被保險人投保時約定了保險車輛的使用性質(zhì)為非營業(yè)，而在實際使用過程中，卻從事網(wǎng)約車載客運輸行為，擅自改變被保險車輛的非營運性質(zhì)，這種改變具有重要性、持續(xù)性的狀態(tài)，并非一時變化，可謂導致保險車輛的危險程度顯著增加。

但是實際操作中，保險公司取證比較困難。你注冊了滴滴。保險公司是無法知道你是否注冊過滴滴的，滴滴公司也不會給他們提供相關隱私信息的。除非你自己跟他們說。

會賠！

身邊有很多朋友親身經(jīng)歷，有的是在運營中，有的是注冊過也跑過單在出險的時候保險公司都正常理賠了。

首先車輛的行駛本上標注的是非營運，行駛本是有關部門頒發(fā)的，這就明確了車輛屬性，所以購買保險時只能購買非營運保險是不能購買營運險。那么在購買保險的時候會有一條不得私自改變車輛性質(zhì)，問題來了車輛性質(zhì)怎么確定，依據(jù)依然是行駛本上的屬性，既然行駛本屬性沒有改變，我又從事了運營，處罰我的應該是運管部門，保險公司沒有理由拒賠因交通事故導致的經(jīng)濟賠償。

當然如果保險公司以這種理由拒賠，可能是因為賠償金額過高，即便是沒有注冊過網(wǎng)約車正常交通事故保險公司也有選擇性賠償?shù)模热缧蘩韽S和保險公司不能達成一致性維修方案等。

看你注冊的類型了。

保險公司都是人精，如果車輛出了比較嚴重的事故，保險肯定是會抓住你的一些把柄，說你是營運性質(zhì)的，但是如果你是營運性質(zhì)的車輛，那么在之前就應該買好營運車險。

再說了 如果拉客途中出現(xiàn)事故，干嘛說自己拉的是乘客，不會說是自己親戚朋友啊，滴滴也不會讓保險查你的保險??！

注冊的是順風車的話，沒有那么可怕。

網(wǎng)上有很多種說法，有說賠的，更多的說的是不賠，根據(jù)相關法律法規(guī)，個人無法改變車輛使用性質(zhì)，必須到所屬地車管所辦理相關手續(xù)才能改變車輛使用性質(zhì)，如果是因為你在營運期間發(fā)生交通事故，保險公司完全有理由不賠付的，相反，如果只是注冊了而沒有去拉客，保險公司也不能僅僅因為你注冊了而拒絕賠付。

不會拒賠。注冊滴滴后要注意1 正在營運中發(fā)生事故、小事故保險公司有的會賠，具體的請咨詢代理人（電銷除外）。大事故保險公司會不陪因為他們會仔細調(diào)查，除非你能把滴滴的記錄刪了。2 不是營運中發(fā)生事故，無論大小保險公司都會理賠。

隨著人們旅行越來越頻繁

網(wǎng)上打車已成為許多人出行的方式之一。

但是滴滴公司會賠付車損嗎 ，如果在乘車呼叫平臺上發(fā)生交通事故，

誰來承擔損失滴滴公司會賠付車損嗎 ？

保險可以正常處理索賠嗎？

如何承擔責任？

基本情況

在2019年1月27日10:10左右，Lu沿展前大道從南到北開著兩輪電動自行車，到達新站前路與鳳凰大道的交匯處。我從東向西開車直到交叉路口遇到綠燈。潘開著一輛小型汽車時撞車，婁受傷，兩輛車受傷。

交警將婁是這次事故的主要責任，潘是次要責任。 Lou的受傷被確定為三度，四度和十度殘疾。另外，潘駕駛的車輛沒有保險，在接受滴滴出行科技有限公司的客運轉讓時，發(fā)現(xiàn)該車輛發(fā)生滴滴公司會賠付車損嗎 了交通事故。

盧先生受傷后住院治療73天，醫(yī)療費用149,269.97元，其中醫(yī)療保險費用56,343.02元，美國還款92,926.95元，潘先生預付滴滴公司會賠付車損嗎 了76,000元的醫(yī)療費用。婁在事故發(fā)生前一年住在該村。后來，婁某被命名為潘某，滴滴出行科技有限公司和人民財產(chǎn)有限公司。它在法院對上饒市新州區(qū)分行提起訴訟，并要求三方共同報銷醫(yī)療費，后續(xù)治療費用。工作費，護理費，護理費，撫養(yǎng)費，醫(yī)院伙食費，營養(yǎng)費，交通費，傷殘補償費，精神損害救濟費，鑒定費等，共計594,479.1韓元。

迪迪的投訴

您與在線汽車駕駛員之間的關系不是勞資關系，不是合伙關系，也不是侵權人，您不應該與駕駛員共同承擔賠償責任。

法院審理

一審法院裁定，滴滴出行與駕駛員的關系不是簡單的中介服務關系，而是勞資關系，由于已與乘客建立滴滴公司會賠付車損嗎 了旅客服務合同關系，因此對乘客負有團結和多重責任。賠償。

在第二種情況下，通過與Didi和其他方進行澄清和仲裁，根據(jù)《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》，在線乘車呼叫平臺Didi已與乘客達成運輸合同，并負責乘客的運輸。造成重傷和事故的駕駛員應承擔連帶賠償責任，最終該案的當事人進行了仲裁，滴滴公司自愿承擔了賠償責任。

法官的陳述

滴滴公司是否承擔團結責任的問題。滴滴出行科技有限公司是與交通事故有關的在線乘車平臺，是乘車合同的規(guī)則制定者，并保留單方面確定交易價格，方式和條件以及支付費用的權利。雙方信息，違約責任等，駕駛員乘客不能參與定價，但是從接受平臺分配的乘客服務的角度出發(fā)，已經(jīng)建立了與平臺的乘客服務合同關系。它還跟蹤并參與完成每個合同的整個過程，包括定位和導航以及提供付款渠道的事后評估。它等待并收取一定的費用，該過程的本質(zhì)遠遠超出了中介的位置。滴滴司機指定滴滴出行科技有限公司來完成客運服務，因此雙方更加接近就業(yè)與就業(yè)之間的法律關系。因此，滴滴出行科技有限公司對原告和司機潘某的損失承擔連帶責任。網(wǎng)上打車事故，由誰支付？

《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》明確規(guī)定，在線乘車平臺公司對航空公司負責，因此與旅客的法律關系就是旅客運輸服務的法律關系。對于每筆運輸費用，在線乘車平臺公司由在線乘車平臺公司指定所有者，旅客運輸服務的完成更接近雇傭與使用在線乘車平臺的雇傭之間的法律關系。公司。

因此，在線乘車平臺公司對在線乘車平臺所有者和交通事故受害者的損失負有團結和多重責任。同時，即使在線租車的擁有者將家庭車輛更換為駕駛車輛，他也必須立即通知被保險公司或購買與該駕駛車輛有關的其他商業(yè)保險，以便通過保險分散損失。 Car Haling平臺公司應加強對在平臺上注冊的在線汽車Haling保險的監(jiān)管。

不負責。

滴滴公司會賠付車損嗎 你開通順風車的時候滴滴公司會賠付車損嗎 ，是有個《合乘協(xié)議》的， 你自己造成的損失都是由你自己負責。同時你和滴滴公司不是勞動關系，當然不會負責。

正規(guī)的 滴滴打車 都是會買保險的。出了事故， 保險公司 會賠的，但是如果是黑車那可就不一定了。

【簡介】：滴滴順風車是北京小桔科技有限公司推出的一款拼車軟件，繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業(yè)出行服務后在移動出行領域推出的第四款產(chǎn)品。

【類型】：隨著滴滴打車軟件的普及，因滴滴打車引發(fā)的交通事故損害賠償糾紛案件也逐漸增多。滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種：出租車模式、快車模式、順風車模式、專車模式，相應地，交通事故的責任劃分也因四種情形而不同。

【相關法律】：

于目前《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》尚未正式出臺，法院對相關案例尚未出具指導性判例，廣大打車用戶應秉著審慎的態(tài)度，意識到網(wǎng)絡預約打車的特殊性及不同打車模式下自身的法律風險，必要時可購買交通意外傷害保險分散風險。

根據(jù)《民法通則》第一百三十一條的規(guī)定，受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責任。因此，乘坐快車發(fā)生交通事故，即使私家車駕駛人被確定承擔事故全部責任，但在民事賠償責任的確定上，乘客也要承擔部分責任。

據(jù)《保險法》第52條的規(guī)定，在合同有效期內(nèi)，保險標的的危險程度顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，保險人可以按照合同約定增加保險費或者解除合同……被保險人未履行前款規(guī)定的通知義務的，因保險標的的危險程度顯著增加而發(fā)生的保險事故，保險人不承擔賠償保險金的責任。所以，保險公司可以根據(jù)法律規(guī)定以及相應的保險條款，對此類私車營運發(fā)生的車禍導致的乘客受傷或者車損拒絕賠償。

滴滴快車保險公司是否理賠滴滴公司會賠付車損嗎 ，還要看該車車主是否購買滴滴公司會賠付車損嗎 了營運車險，如果未購買營運車險，則保險公司拒絕理賠。舉個例子，如果車主在購買車險的時候是按照私家車的標準購買的，但后期注冊了滴滴快車用于營運，卻并未將車險變更為營運車險，那么發(fā)生保險事故后，保險公司不予理賠。

所謂營運車險的險種其實和私家車車險險種是一樣的，但價格相對來說會昂貴一些。

拓展資料：

機動車輛保險是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人滴滴公司會賠付車損嗎 ；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

汽車保險，即機動車輛保險，簡稱車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產(chǎn)損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。汽車保險是財產(chǎn)保險的一種，它伴隨著汽車的出現(xiàn)和普及而不斷發(fā)展成熟。

除了國家強制機動車所有人所必須購買的交強險，其它機動車保險分為兩大類。這兩類保險一共包含兩類基本險種：一類是基本險，包括車輛損失險和第三者責任事故險，另一類是車主自愿投保的附加險，主要包括全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等險種。

保險基本職能就是組織經(jīng)濟補償和實現(xiàn)保險金的給付，同樣也是機動車輛保險的基本職能。通過機動車輛保險，將擁有機動車輛的企業(yè)、家庭和個人所面臨的種種風險及其損失后果得以在全社會范圍內(nèi)分散與轉嫁，體現(xiàn)了“集合危險，分散損失”的社會原理。

20世紀50年代以來，隨著歐、美、日等地區(qū)和國家汽車制造業(yè)的迅速擴張，機動車輛保險也得到了廣泛的發(fā)展，并成為各國財產(chǎn)保險中最重要的業(yè)務險種。到20世紀70年代末期，汽車保險已占整個財產(chǎn)險的50%以上。

從中國來看，隨著汽車保有量的逐年增加，汽車保險已經(jīng)成為中國非壽險市場的主要組成部分，更是財產(chǎn)保險中的第一大險種。

在國內(nèi)保險公司中，汽車保險業(yè)務保費收入已占到其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業(yè)務保費收入占其財產(chǎn)保險業(yè)務總保費收入的60%以上。汽車保險業(yè)務經(jīng)營的盈虧，直接影響到財產(chǎn)保險行業(yè)的經(jīng)濟效益。

一、注冊滴滴公司會賠付車損嗎 了滴滴快車保險公司賠嗎滴滴公司會賠付車損嗎 ？ 以家庭自用名義投保的車輛從事營運活動，投保人應當及時通知保險公司，保險公司可以增加保費或者 解除合同 并返還剩余保費，投保人未通知保險公司而要求保險公司賠償營運造成的事故損失，顯失公平。 針對當前 網(wǎng)約車 行業(yè)的迅速發(fā)展，以家庭自用名義投保的車輛進行載客收費，發(fā)生 交通事故 引發(fā)矛盾糾紛增多的情況，由保險 公司設立 專門針對網(wǎng)約車的新型險種，滿足社會新需求，加強對網(wǎng)約車免賠條款的提示說明，引導客戶投保針對網(wǎng)約車的保險。 二、網(wǎng)約車經(jīng)營模式 目前，滴滴打車的經(jīng)營模式主要有四種，因此交通事故的責任劃分也相應分四種情況，即按出租車模式、快車模式、順風車模式、專車模式四種情形來區(qū)分。 “滴滴快車”是2015年5月7日起正式登陸滴滴打車APP，該服務屬于營利性搭車服務，乘客的所有付費，軟件平臺收取大約25%費用。 消費者使用滴滴快車即可享受每公里0.99元、最低只需7元的超低價服務，目前已經(jīng)在全國 北京 、天津、 廣州 、 深圳 、成都、重慶、武漢以及 杭州 等8個城市上線。滴滴快車4月11日在北京地區(qū)已實行新調(diào)價方案，調(diào)價的主要變化在于乘客端降低了里程費，更減免了長途費。 “滴滴快車”是一項非營利性搭車服務，乘客的所有付費，都歸車主所有，軟件平臺將不收取任何費用。借助社會閑置車輛和運力，緩解城市高峰期運力短缺的現(xiàn)象，尤其對于消費者上下班出行效率將帶來明顯改善。 滴滴單獨為司機和乘客另外投保的人身意外險可賠，到作為司機，如果自身車輛受損或者造成別的車輛損失和人員傷亡，自身車輛的保險公司拒賠，因為改變了用途為營運車輛。也就是說，乘客可以安心使用，但司機除了會被交警路政處罰還會被保險公司拒賠。 綜上所述，本文首先明確指出了注冊了滴滴快車保險公司會賠償?shù)?，因為只要是買了保險就會賠償?shù)?。其次指出了被保險車輛的用途，根據(jù)不同用途設置不同的保險費率，也是不同的。另外指出了網(wǎng)約車經(jīng)營模式，滴滴公司也是為司機和乘客投保的。